La ciudad más progresista del mundo con hidroavión.

Dubai es la octava maravilla del mundo, una ciudad del futuro lejano y en realidad mi segunda casa. He estado aquí tantas veces que me las arreglé para recordar cada bifurcación de calles y carreteras, y los rascacielos crecieron ante mis ojos. Tomé un millón de fotos, pero nunca he visto edificios fantásticos, islas de montículos y carreteras anchas desde una vista de pájaro. ¡Finalmente, un sueño hecho realidad!

Todavía no podría estar de acuerdo con la compañía que organiza los vuelos. Quería volar al amanecer o al atardecer, el mejor momento para el fotógrafo. No estuvieron de acuerdo, refiriéndose a algunas prohibiciones. La última vez que las estrellas se unieron. Por la mañana, Rolls-Royce vino por nosotros, un avión de negocios entre automóviles, y fuimos al hidroavión.

La ruta incluyó todos los símbolos de Dubai: el área de Marina, la isla masiva de Palm Jumeirah, las Islas del Mundo, el lujoso hotel de Burj Al Arab y el rascacielos de Burj Khalifa, el más alto del mundo.

Nuestro equipo está listo para un viaje aéreo de 40 minutos. La tripulación de SeaWings es responsable de la seguridad.

Dubai es una ciudad de aires acondicionados. En el verano, cuando el sol está en su cenit y el termómetro supera los 40 grados, el emirato se convierte en una sartén caliente. Si no equipa la carcasa con un sistema de enfriamiento, la vida en ella se convertirá en un infierno. Por lo tanto, el aire acondicionado está en todas partes: en las paradas de autobús, en tiendas y bancos.

Desde el aire, se ven como colmenas. Incluso parece que todos los que viven bajo estos techos están involucrados en vuelos aéreos.

Vista típica de Dubai. Céspedes verdes y árboles que conquistaron el espacio desde el desierto muerto, estructuras no banales, fuentes e impresionantes intercambios. Los adherentes a los carriles bici no deberían ofenderse por mí. Sigo siendo fanático de los autos y de todo lo relacionado con ellos. La infraestructura vial es el motor del progreso. Si es genial, todo con la economía de la ciudad estará bien; de lo contrario, espere una crisis.

Dubai siempre me ha impresionado con el ritmo de la construcción. Después de todo, la ciudad ha crecido durante varias décadas; los proyectos se han implementado rápidamente.

Recuerdo cómo en el área de Marina apareció un nuevo cruce de carreteras, en el que se invirtieron fondos gigantescos. Aunque el trabajo fue a gran escala, se encontraron graves errores de cálculo en él. Debido a ellos, se formó un gran embotellamiento durante la hora pico.

Cuando volé a Dubai al año siguiente, el intercambio se desmanteló y comenzaron a reconstruirse. Está claro que los arquitectos recibieron un tope, y los costos probablemente recayeron sobre los hombros del constructor. Pero sigue siendo genial cuando la gente sabe cómo admitir sus errores.

El centro de Dubai. Hace unos 15 años, cuando la mayoría de los rascacielos solo existían en los dibujos, se consideraba el centro de la ciudad:

El milagro de Dubai tiene muchos denominadores. La principal es la fuente interminable de "oro negro", que late justo debajo de tus pies. Los dólares del petróleo podrían saldarse en las cuentas bancarias de la élite política (como sucede en Rusia), pero los jeques los eliminaron de manera diferente. Los fondos se invierten correctamente: en los emiratos, en los negocios, en la educación.

Zamoshki ciertamente crea el olor de jactancia "más grande, más alto y más fresco", pero el modelo funciona. El mundo entero habla de las obras maestras arquitectónicas de la ciudad. Atraen magnéticamente a millones de turistas que invierten el dinero de sus vacaciones en Dubai. Como resultado, los proyectos dan sus frutos.

Las soluciones económicas puras también han funcionado, como la zona de libre comercio de Jafza ubicada en el puerto de Jebel Ali. Las empresas que participan están exentas de impuestos sobre los bienes, de los aranceles de importación y exportación. Cualquiera puede abrir un negocio; no se requiere la asociación de ciudadanos de los EAU. Solo necesita tener un capital registrado de un millón de dirhams. Jebel Ali Free Zone proporciona una afluencia muy importante de inversión en el país.

Vuela sobre el famoso yate Dubai. Pertenece, lo adivinaste, al gobernante del emirato, Sheikh Mohammed. A juzgar por el helipuerto cerrado y la piscina sin llenar, el barco está en reparación.

Hay una historia divertida relacionada con eso. Dubai alguna vez fue considerado el yate más grande del mundo. Hasta la construcción del yate Roman Abramovich. Y luego mala suerte: Eclipse era 46 centímetros más largo que Dubai.

Sheikh estaba indignado. Tanto es así que decidió aumentar su nave en 61 centímetros instalando una caja negra adicional. Si es cierto, huele a bravuconería adolescente. De la serie: usted, por supuesto, tiene uno grande, pero de todos modos lo tengo más tiempo :-)

La famosa "Vela", en la apertura de una nueva plataforma a la que llegamos. El hotel no solo es una obra maestra arquitectónica, sino que también está construido en una isla artificial, que descansa sobre cientos de pilas.

Burj al-Arab alcanza 321 metros hacia el cielo. La vista del Golfo Pérsico desde allí se abre simplemente increíble.

Área de Dubai Marina con canal cavado artificialmente. Hace 15 años, cuando estaba descansando aquí cuando era adolescente, todavía no se han construido rascacielos. Era un desierto ordinario con una autopista y varios hoteles.

Hoy, Marina es Nueva York, que figura en los trópicos. Para mi gusto, exagerado con los rascacielos. Hay tantos de ellos que ya dejan de sorprender.

Y también simpatizo con los habitantes de los pisos altos de las torres. Pagaste demasiado para tener una vista de la bahía, y luego un nuevo edificio la cierra. Una configuración de una configuración.

Volamos a Palm Jumeirah, la isla a granel más original de Dubai. ¿Ves el trabajo inacabado en el centro mismo de la fotografía? Este es un gran proyecto de The Perl, congelado debido a la crisis de 2008. Según la idea, debe consistir en 4 torres que estarán conectadas por un puente aéreo:

Se planeó que todo se vería así.

El pueblo gigante de Jumeirah Village. Puedes llegar aquí solo con pases. Traté de entrar en el territorio del pueblo, pero el guardia vigilante en el puesto de control decidió no dejar que el turista con la cámara.

Los EAU son un país de arena, y el agua aquí probablemente está asociada con el bienestar. Para vivir junto al agua en el pueblo Village, la gente está dispuesta a pagar casas desde 700 mil euros.

Volamos en un hidroavión y vemos algún tipo de valla sin fin. En el medio hay puertas preciosas, detrás de las cuales se ocultan las fincas de jeque. Ocupan un territorio enorme comparable al turco "cinco estrellas" en la primera línea. Aquí encontrará varias villas y su propio hipódromo, e incluso una pequeña isla a granel.

No lejos de la finca se vio el yate del gobernante de Dubai. Quizás la fotografía sea una de sus residencias.

Regresamos a la isla de la palma, que consta de un tronco y 16 hojas. Se dobla alrededor de su eje en forma de media luna.

La creación de tierra artificial es una solución brillante y forzada para los árabes. La costa se considera la más valiosa en los centros turísticos, y en Dubai, una aguda escasez de tierra surgió en los años 90.

Entonces Sheikh Mohammed decidió un proyecto arriesgado del cual creció un hito mundial.

Cuanto más cerca del final de la isla, más caras son las villas. El precio de algunos rompe la marca de 25-30 millones de euros. Aunque el desarrollo es denso, los propietarios no tienen grandes parcelas, pero desde una altura, las mansiones son completamente similares a las casas baratas.

Por el dinero que puede comprar fácilmente una propiedad en Francia. Pero los propietarios de las villas de palma no fueron impulsados por la lógica, sino por el prestigio.
P.S. Un lector que trabaja en Dubai como agente de bienes raíces escribe que las casas en Palm han comenzado a ser más baratas. Hacia el final de la isla, las parcelas supuestamente comenzaron a salir del agua. Los propietarios de villas ubicadas en el tronco de la isla tienen otro problema. Allí el agua se estanca, florece y huele desagradable. Desgracia desagradable.

Los fragmentos de una palmera arenosa están conectados por una línea de metro, por debajo de la cual pasa un túnel subterráneo de automóviles.

Volamos alrededor de la "vela". Debido a la falta de su propia playa, solía percibirlo como un hotel de negocios.

Sí, los huéspedes siempre pueden sentarse en carritos eléctricos y llegar al complejo vecino a través del puente. Pero, ya ves, estos son problemas adicionales.

Los propietarios de Burj al-Arab resolvieron el problema abriendo una terraza. La plataforma fue ensamblada en un astillero en Finlandia. Antes de crecer a la "vela", hizo 8 mil millas náuticas.

En la plataforma hay dos enormes piscinas de agua dulce y salada, bares, restaurantes y cafeterías. Y también tumbonas y habitaciones cerradas llamadas jabalíes. En general, resultó una imitación bastante realista de la playa.

Volamos al archipiélago Mir. Se encuentra a 4 kilómetros de la costa y en forma se asemeja a los continentes de la Tierra. El proyecto es grandioso pero no tuvo éxito. Además, los ambientalistas del "Mundo" están insatisfechos. Según los greens, la construcción de edificios en los islotes dañará la flora y la fauna del Golfo Pérsico.

No, desde el punto de vista del marketing, la idea es brillante. Los poderosos de este mundo de todo el planeta ofrecen comprar un pedazo de la patria. Deja que se ubique lejos. El oligarca del condicional San Petersburgo (en presencia de aventuras y modales imperiales) seguramente se divertirá adquiriendo una isla llamada San Petersburgo. Construye palacios con jardines y fuentes. Ponanutsya delante de amigos. ¿Y luego que? ¿Cómo llegar entonces al continente? Después de todo, las islas son completamente privadas. No están conectados a la tierra por carreteras. Necesita usar botes de alta velocidad o un helicóptero, lo que está lejos de ser siempre conveniente. Resulta que vivir de ellos es problemático, pero hay que invertir en mantenimiento. Activo dudoso.

Las islas han sido compradas durante mucho tiempo por particulares, pero solo una está equipada. En resumen, un completo fracaso.

Volaron hasta la famosa torre Burj Khalifa con una altura de 828 metros a la distancia máxima permitida. Más cerca es imposible. El gobierno del emirato permite volar en su símbolo principal solo en el caso de promociones geniales. Bueno, o si eres Tom Cruise y protagonizas la película "Misión imposible" en Dubai :-)

Tengo muchas ganas de volar sobre Dubai en enero-febrero. En este momento, la ciudad está rodeada de nieblas. Las cimas de los edificios, que se ven fuera de la espesa bruma, seguramente se verán épicas.

Dubai y Abu Dhabi parecen ciudades verdes. Pero crear oasis en medio de las arenas era muy costoso. Cada árbol tiene tuberías especiales que los alimentan con sustancias útiles y evitan que mueran en el desierto.

Dubai todavía tiene un lugar para moverse y crecer.

Las islas artificiales se han construido desde el siglo 17 para proteger contra las invasiones militares. Pero solo los árabes lograron ponerlos en la corriente.

El hipódromo de Maidan se ve más fresco desde el aire que la pista de Fórmula 1. Una verdadera superestructura con gradas para 60 mil personas, con el camino de césped más largo del mundo y su propio estacionamiento para yates. El costo de su construcción superó los $ 2.5 mil millones.

La inversión colosal en el hipódromo es una necesidad vital. La Copa Mundial de Dubai es muy popular entre los principales trabajadores petroleros, industriales y celebridades. Mientras los VIP beben whisky de élite en las cajas, los sementales más pura sangre del planeta están rompiendo las venas en la pista. La cuota de inscripción para la competencia es de 60 mil dólares, y vale la pena. Después de todo, el ganador de la Copa se lleva 10 millones de dólares con él.

Los caballos de los establos del gobernante de Chechenia Ramzan Kadyrov participaron en las competiciones. Pero no sé si tiene éxito o no.

Una tienda llamada Wafi Center, con el estilo de una pirámide egipcia. Este no es un tipo de hipermercado. Aquí hay interiores caídos, boutiques caras y compradores muy ricos. Puedes venir aquí solo para un recorrido. Siéntese en una cafetería a tomar un café y observe cómo los árabes con comitiva de esposas vacian las tiendas. Ni siquiera miran las etiquetas de precios, solo logran firmar cheques.