Monorriel único en Wuppertal

La principal atracción de la ciudad alemana de Wuppertal es el teleférico monorraíl Eugen Langen (o simplemente el "Teleférico", Schwebebahn alemán). La estructura de acero de 13 kilómetros tiene más de 100 años, se convirtió en la encarnación de ideas sobre el transporte público del futuro. Hasta ahora, el "tranvía invertido" que vuela por el aire sorprende a los turistas con su singularidad, sorprende a los ingenieros con su escala y es el orgullo de los habitantes de Wuppertal.

El movimiento de trenes a lo largo del Ferrocarril Transiberiano comenzó en 1901. Al mismo tiempo, en la ciudad alemana de Wuppertal (estado federal de Renania del Norte-Westfalia, en alemán: Wuppertal) se lanzó un camino de suspensión de monorriel.

Entonces los ingenieros representaron el transporte público urbano del futuro. Y así es exactamente cómo se resolvió el problema del transporte en la ciudad, donde no había lugar para un tranvía de superficie.

Durante mi viaje a NRV, fui específicamente a Wuppertal para observar y cabalgar sobre el lecho del río Wuppert en este vehículo único.

Sistema de suspensión.

Unos 10 kilómetros de la ruta pasan sobre el río. Así es como se ven los soportes:

"Tranvía voladora".

La longitud del tren es de 24 metros.

En Wuppertal, solo hay una línea de monorraíl, el resto son líneas de tranvía ordinarias. En total, se construyeron 20 estaciones que sirven a la carretera aérea.

Durante más de 100 años de operación, se han producido varios accidentes. Uno de ellos se cobró la vida de 5 personas en 1999 cuando el tren cayó al río debido a las abrazaderas de metal que quedaron en la vía al final del trabajo de reparación. El incidente más inusual ocurrió en 1950, cuando un elefante (!) Se cayó de un carruaje y decidieron montar un elefante en un teleférico con fines publicitarios. Cayó desde una altura de 5 metros en el agua y no recibió daños graves. El momento de la caída no fue capturado en la película, solo se conservó una ilustración bien conocida de esa época.

Una estructura tan única.