10 December, 2019

    ¿Por qué los pasajeros no acunan a los pasajeros en cruceros modernos?

    Muchas personas que sufren de cinetosis en el transporte creen erróneamente que solo enfrentarán problemas en un crucero marítimo. De hecho, esto no es así: los cruceros modernos tienen un sistema especial de estabilización para evitar el mareo.

    Para empezar, veamos qué es el mareo y en qué casos se observa. La cinetosis, o cinetosis, se manifiesta principalmente en forma de náuseas y mareos. Este problema puede surgir no solo cuando navega en un barco, sino también cuando viaja en automóvil, tren o avión. Esta enfermedad afecta no solo a niños menores de 10-12 años, sino también a aproximadamente el 10% de los adultos.

    La principal causa de los síntomas de la cinetosis es la debilidad del aparato vestibular. El cuerpo humano está diseñado de tal manera que el tráfico en el transporte es percibido por él como algo que se desvía de la norma. Al caminar o correr, el cuerpo humano hace un movimiento y la visión captura un cambio en el espacio circundante, transmitiendo las señales correspondientes al cerebro. El cuerpo no nota ninguna contradicción. Pero cuando viaja en un barco o en un automóvil, los receptores visuales también dan una señal de movimiento, ya que la imagen cambia ante los ojos, pero el movimiento en sí no ocurre. La persona está en una posición estática. Debido a esto, se produce un mal funcionamiento en el funcionamiento del cerebro, que durante el funcionamiento normal del aparato vestibular es casi imperceptible o se compensa rápidamente. Y con diversos trastornos o poco entrenamiento, como en los niños, por ejemplo, se produce mareo.

    Si bien los cruceros marítimos brindan una sensación de relajación y comodidad a la mayoría de las personas, quienes padecen cinetosis no pueden presumir de las mismas sensaciones. No se puede hablar de ningún placer cuando una persona se balancea y siente, por decirlo suavemente, no muy bien. Por lo tanto, los ingenieros y diseñadores han desarrollado un sistema especial de estabilización de paso para cruceros modernos.

    Para acomodar una gran cantidad de pasajeros, los revestimientos tienen varios niveles. Por lo tanto, resulta que la parte superior del barco es mucho más grande que la que está sumergida en el agua. En términos marinos, el transatlántico tiene una ligera corriente de aire, es decir, la profundidad a la que el barco se sumerge en el mar es de unos 6-8 metros. Mientras que la parte superior a menudo supera los 30-40 metros. Con estos parámetros, se necesitan mecanismos especiales para garantizar la estabilidad de la embarcación en las olas, en la dirección del viaje y durante las tormentas.

    Resulta que el balanceo es diferente. En total, los marineros distinguen 6 tipos de lanzamiento, cuya dirección se muestra en la figura.

    Un sistema integral basado en el giroscopio, un dispositivo especial que determina la posición del buque con respecto al sistema de referencia inercial, es responsable de hacer que los pasajeros se sientan cómodos. Incluye principalmente tanques de lastre, que se encuentran en la parte inferior del crucero. Acumulan agua, y debido al peso adicional en la parte inferior del recipiente se vuelve más estable.

    Además, cada crucero moderno está equipado con alas estabilizadoras o balastos móviles. Los mecanismos ubicados debajo del agua, que reciben señales del giroscopio, se mueven en antifase a las ondas y, por lo tanto, contribuyen al hecho de que el cabeceo se apaga. Por supuesto, todos estos sistemas inteligentes están controlados por computadora, por lo que todo el proceso de estabilización de un crucero está completamente automatizado. En los barcos modernos, el sistema de estabilización de cabeceo es tan perfecto que los pasajeros pueden no notar una tormenta de 4-5 puntos.

    Solo queda agregar que las personas propensas al mareo deben elegir la ubicación correcta en el revestimiento. La menor cantidad de cabeceo se siente en el piso más bajo en el centro del barco, y las cabinas más desfavorables a este respecto se encuentran en los niveles superiores en la periferia del barco. Por lo tanto, elija un lugar para relajarse sabiamente, y luego el viaje solo le traerá emociones positivas.

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